ایلیگیٹر قینچ ہائیڈرولک ڈرائیو سسٹم کا استعمال کرتی ہے۔ ہائیڈرولک سسٹم - جو بنیادی پاور سورس کے طور پر کام کرتا ہے - ایک ہائیڈرولک پمپ، سلنڈرز، والو اسمبلیاں، اور ایک آئل ٹینک پر مشتمل ہے، جس میں کچھ ماڈل ایسے علاقوں میں ڈیزل انجن کے اختیارات پیش کرتے ہیں جن میں بجلی کی فراہمی نہیں ہے۔
سلنڈر اسمبلی میں مرکزی اور معاون سلنڈر دونوں شامل ہیں۔ یہ انٹیگرل فورجنگ، ہیٹ ٹریٹمنٹ (بجھانے اور ٹیمپرنگ)، پریزیشن مشیننگ، اور اندرونی دیواروں کو پیسنے اور رولر برنشنگ جیسے عمل کے ذریعے تیار کیے جاتے ہیں، جس میں پسٹن راڈ کی سطحوں کو ہارڈ کروم پلیٹنگ کے ذریعے ختم کیا جاتا ہے۔ والو بلاکس عام طور پر مربوط ڈیزائنوں کو استعمال کرتے ہیں جیسے کہ تین طرفہ کارٹریج والوز جو کہ کمپیکٹ ڈھانچہ، تیز ردعمل، اعلی آلودگی کے خلاف مزاحمت، اور دیکھ بھال میں آسانی جیسے فوائد پیش کرتے ہیں۔ آئل ٹینک میں ویلڈڈ سٹیل پلیٹ کی تعمیر ہے، تنصیب سے پہلے اچار اور زنگ مخالف ٹریٹمنٹ سے گزرتا ہے، اور تیل کی صفائی کو یقینی بنانے کے لیے اندرونی فلٹریشن سسٹم سے لیس ہے۔ نازک علاقوں میں مہریں، جیسے کہ BSF Glyd Rings، آلات کے طویل مدتی استحکام اور مونڈنے والی قوت کی دیکھ بھال کے لیے اہم ہیں۔
شیئرنگ میکانزم ایک حرکت پذیر بلیڈ اور ایک سٹیشنری بلیڈ پر مشتمل ہوتا ہے، جس میں بلیڈ کی لمبائی اور زیادہ سے زیادہ شیئرنگ فورس صارف کی ضروریات کے مطابق ہوتی ہے۔ برقی اور کنٹرول سسٹم معیاری اجزاء کا استعمال کرتا ہے اور اس میں اوورلوڈ تحفظ شامل ہے۔ کنٹرول سسٹم کو ایک پش بٹن اسٹیشن میں ضم کیا گیا ہے، جو دستی، نیم خودکار، اور مکمل طور پر خودکار سمیت متعدد آپریٹنگ طریقوں کی پیشکش کرتا ہے۔
